Документ 208_052-17, чинний, поточна редакція — Підписання від 25.01.2017

ТЕХНІЧНА УГОДА
між Міністерством оборони України та Оперативним повітряним командуванням Збройних Сил Королівства Данія стосовно проведення операції "Північний сокіл - 2017"


Дата підписання:

25.01.2017


Дата набрання чинності для України:

25.01.2017

ЗМІСТ

Форма технічної угоди

Титульний лист

Короткий план

Основний план

ДОПОВНЕННЯ:

Доповнення A - Клас I.

Доповнення B - Клас II.

Доповнення C - Клас III (ПММ).

Доповнення D - Клас IV.

Доповнення E - Перевезення і переміщення.

Доповнення F - Медична допомога.

Доповнення G - Охорона сил.

Доповнення H - Комунікаційні та інформаційні системи (КІС).

Доповнення I - Приміщення.

Доповнення J - Аеродромна діяльність.

Доповнення K - Паркування літаків та техніки в нічний час.

КОРОТКИЙ ПЛАН
Розгортання літака Іл-76МД Повітряних Сил Збройних Сил України на авіабазі Туле

1. МЕТА. Деталізувати зобов'язання Української та Данської Сторін з питань надання підтримки з боку держави, що приймає, під час розгортання Іл-76МД Повітряних Сил Збройних Сил України на авіабазі Туле (далі - АБ Туле).

2. ПОВНОВАЖЕННЯ. Повноваження для виконання цієї Технічної угоди (далі - ТУ) надаватимуться згідно з Меморандумом про взаєморозуміння між Міністерством оборони України та Міністерством оборони Королівства Данія про співпрацю у сфері авіаційних перевезень.

3. УМОВИ ВИКОНАННЯ. Після погодження Українська Сторона відповідно до взаємної угоди з Данською Стороною виконуватиме ТУ.

4. ОПЕРАЦІЇ, ЯКІ ВИКОНУВАТИМУТЬСЯ. Екіпаж літака Іл-76МД ПС ЗС України прибуде на АБ Туле в період з 09 березня до 12 квітня 2017 року (до 25 вильотів) без урахування транзитних перельотів для виконання завдань, зазначених в плані операції "Північний сокіл - 2017".

5. ОСНОВНІ ЗАХОДИ

a. Виконання двосторонніх домовленостей за Меморандумом та ТУ.

b. Міністерство оборони Королівства Данія відповідатиме за координацію підтримки держави, що приймає. Надання підтримки силам, які перебувають на авіабазі від початку операції, триватиме доти, доки не буде прийнято взаємного рішення щодо її припинення.

6. ПОРЯДОК ПІДПОРЯДКУВАННЯ

a. ОПЕРАТИВНИЙ КОНТРОЛЬ. Українська Сторона здійснюватиме оперативний контроль своїх сил і засобів.

b. ОПЕРАТИВНА ПІДТРИМКА. Усі заходи, пов'язані із забезпеченням (обслуговуванням) під час перебування на території АБ Туле, проводитимуться під керівництвом представників АБ Туле.

7. ОЦІНКА МТЗ. Данська Сторона забезпечить підтримку з боку держави, що приймає, в розміщенні та наданні необхідних засобів згідно з додатками до цього Плану.

8. ВНЕСЕННЯ ЗМІН І ДОПОВНЕНЬ. Цей План може бути переглянутий Сторонами після завершення операції. Можливе внесення змін за письмовою взаємною згодою Сторін. Звертатися до Оперативного повітряного командування Збройних Сил Королівства Данія (далі - ОПК ЗС КД).

КОНТАКТНІ ОСОБИ:

Міністерство оборони України: полковник Олександр КУЛІБАБА;

ОПК ЗС КД: підполковник ЯКОБ АНКЕР БОС.

9. ГРИФ СЕКРЕТНОСТІ. Цей документ - нетаємний.

10. ТЕРМІН ДІЇ. Цей План набере чинності після його підписання Українською та Данською Сторонами.

ОСНОВНИЙ ПЛАН
Іл-76МД Повітряних Сил Збройних Сил України - АБ Туле

ПОСИЛАННЯ: A. Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством оборони України та Міністерством оборони Королівства Данія у сфері авіаційних перевезень від 26 листопада 2012 року.

1. МЕТА. Доставка пального, обладнання та провізії до станції "Норд" відповідно до Посилання A.

2. ЗАВДАННЯ. Перебазувати один літак Іл-76МД на АБ Туле та використати його для доставки пального, обладнання та провізії з АБ Туле до станції "Норд", як зазначено в Посиланні A.

3. ВИКОНАННЯ. Цей План виконується на підставі Меморандуму про взаєморозуміння між Міністерством оборони України та Міністерством оборони Королівства Данія про співпрацю у сфері авіаційних перевезень.

a. Концепція. Екіпаж Іл-76МД ПС ЗС України прибуває на АБ Туле на літаку відповідно до Посилання А.

b. Керівні положення щодо взаємодії. Зазначаються Данською стороною в наказі на виконання завдання.

4. АДМІНІСТРАТИВНО-ТИЛОВА ПІДТРИМКА (ТИЛОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ).

a. Обмеження (недоліки). Обмеження (недоліки) визначено в окремих додатках до цієї ТУ.

b. Години польоту. Вартість однієї години польоту перших 15 рейсів становить 5000 доларів США. Вартість однієї години польоту останніх 10 рейсів становить 5650 доларів США. Година польоту розраховується з моменту відпускання гальм для зльоту до звільнення злітно-посадочної смуги після посадки (час польоту). Данська сторона оплатить загальну кількість годин польоту, виконаних під час операції.

Вартість години польоту включає:

° витрати за оренду та експлуатацію літака;

° оплату роботи екіпажу та технічного персоналу;

° вартість прольоту повітряного простору від кордону України до м. Ольборг, Королівство Данія, та у зворотному напрямку.

c. Вартість прольоту повітряного простору (посилання 7.4.2 Меморандуму). Під час виконання операції "Північний сокіл - 2017" оплата за проліт повітряного простору від кордону України до м. Ольборг (Данія) та у зворотному напрямку здійснюватиметься уповноваженим органом української сторони. Зазначені кошти будуть сплачені уповноваженим органом української сторони за рахунок коштів, передбачених підпунктом "b" пункту 4 Основного плану Технічної угоди.

Аеропортові збори в аеропортах зльоту й посадки, витрати на стоянку та обслуговування літака, а також комісійну винагороду іноземних банків-кореспондентів під час перерахування коштів на користь уповноваженого органу української сторони сплачує Данська сторона.

d. Передоплата. Згідно з досягнутими домовленостями сума передоплати становитиме 150.000 доларів США і буде перерахована не пізніше 01 лютого 2017 року.

e. Фінансові питання. ОПК ЗС КД перекаже кошти після здійснення передоплати, транзитних перельотів та остаточної плати за години польоту на такий банківський рахунок Повітряних Сил Збройних Сил України:


BRANCH
EXBSUAUXVIN JPMORGAN CHASE BANK, NEW YORK
SWIFT CHASUS33 № 400-1-24432
JSC STATE EXPORT-IMPORT BANK OF UKRAINE
VINNITSA
25305000000004

Для переказу грошових коштів до Данії буде використовуватися такий рахунок:


DANISH DEFENSE ACCOUNT SERVICE
ARSENALVEJ 55
DK-9800 HJORRING
DANSKE BANK ACCOUNT NUMBER:
IBAN: DK2402164069049680.
DABADKKK

5. КООРДИНАЦІЯ (КОНТРОЛЬ).

a. Розрахунок сил і засобів. Відповідно до Посилання A.

b. Відповідальні особи. Відповідальними особами за попередню координацію цього Плану до початку виконання операції є:

Міністерство оборони України: полковник Олександр КУЛІБАБА;

ОПК ЗС КД: підполковник ЯКОБ АНКЕР БОС.


За Міністерство оборони України

За штаб Повітряних Сил Збройних Сил Королівства Данія


(підпис)

(підпис)


ДОПОВНЕННЯ A

ПРЕДМЕТИ 1-го КЛАСУ І ВОДА

1. КОНЦЕПЦІЯ. Для забезпечення потреб особового складу під час розгортання на АБ Туле літака Іл-76МД ПС ЗС України необхідно буде надати предмети 1-го класу, які зазначені в додатках.

2. ВИМОГИ. Дивіться Додаток 1 до цього Доповнення.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ

Немає

4. ДІЇ.

а. Данія забезпечить харчування для персоналу, який прибуде на АБ Туле.

б. Данія забезпечить воду для будівель та приміщень, виділених для розміщення особового складу, який прибуде на АБ Туле.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Предмети 1-го класу і вода



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ A

ПРЕДМЕТИ 1-ГО КЛАСУ І ВОДА

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Приміщення/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Питна вода

Україна

Бутильована вода

Є на АБ

Потреби: до 9 літрів на кожну людину залежно від погодних умов.
Має доставлятися у 1/2 літрових пляшках

Вода для інших цілей

Україна

Технічна вода для побутових цілей

Є на АБ

Представниками Данії було проведено контроль якості води на базі. Цей контроль підтверджує, що вода придатна для пиття

Свіжа їжа

Україна

Прийом їжі 3 рази на добу на 1 особу

Є на АБ

Їжа буде надаватися у їдальнях, розташованих на АБ, протягом усього періоду перебування.

Приміщення для проживання

Україна

Окремі кімнати для всього персоналу

Особовий склад буде розміщено в готелі або в окремій будівлі, якщо готель буде зайнятий


ДОПОВНЕННЯ B

ПРЕДМЕТИ 2-го КЛАСУ - ОРГТЕХНІКА

1. КОНЦЕПЦІЯ. Для забезпечення потреб особового складу під час розгортання на АБ Туле літака Іл-76МД ПС ЗС України необхідно буде надати предмети 2-го класу, які зазначені в додатках.

2. ВИМОГИ. Дивіться Додаток 1

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ

• 6 комплектів авіаційних карт, Гренландія. Схеми посадки, всі аеродроми та запасні аеродроми

• 1 багатофункціональний принтер

• доступ до мережі Інтернет

• Офісне канцелярське приладдя.

4. ДІЇ. Данія забезпечить на АБ Туле карти, принтер і всі канцелярські приладдя, необхідні для адміністративної/оперативної роботи.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Предмети 2-го класу - Оргтехніка



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ B

ПРЕДМЕТИ 2-го КЛАСУ - ОРГТЕХНІКА

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Предмет/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Карти

Авіаційні карти, Гренландія

6 комплектів авіаційних карт, Гренландія.

Забезпечується Данською стороною (DNK)

Схеми посадки. Всі основні і запасні аеродроми

6 схем посадки. Всі основні і запасні аеродроми

Забезпечується Данською стороною

Офісна техніка

1 багатофункціональний принтер

1 багатофункціональний принтер

Забезпечується Данською стороною

Доступ до мережі Інтернет

Доступ до мережі Інтернет

Забезпечується Данською стороною

1 адміністративна скринька з канцелярським приладдям

Офісне канцелярське приладдя

Забезпечується Данською стороною


ДОПОВНЕННЯ C

ПРЕДМЕТИ 3-го КЛАСУ - ПАЛЬНЕ, МАСЛА І МАСТИЛА (ПММ)

1. КОНЦЕПЦІЯ. Для забезпечення потреб особового складу під час розгортання на АБ Туле літака Іл-76МД ПС ЗС України державі, що приймає необхідно буде надати предмети 3-го класу, які зазначені в додатках.

2. ВИМОГИ. Дивіться додатки 1 - 3 до цього Доповнення.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ.

• 500 літрів моторних мастил

• 300 літрів гідравлічного мастила

4. ДІЇ. Данія та Україна забезпечать ПММ та гази, як зазначено в додатках 1 - 3.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Авіаційне пальне

Додаток 2. Гази

Додаток 3. Мастильні та гідравлічні рідини



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ C

3-й КЛАС - АВІАЦІЙНЕ ПАЛЬНЕ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Предмет/Поставка/Послуга

Країна

Вимога

Наявність

Недоліки

Зауваження

Авіаційне пальне - F34

Максимум 700000 літрів Мінімум 500000 літрів до Норд-стейшн

АБ Туле задовольнить ці вимоги

Немає

700000 літрів до Норд-стейшн


ДОДАТОК 2
до ДОПОВНЕННЯ C

3-й КЛАС - ГАЗИ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Предмет/Поставка/Послуга

Країна

Вимога

Наявність

Недоліки

Зауваження

Азот під високим тиском (N2)

Азот під високим тиском (450 psi)

Так, на запит АБ Туле

Немає

Запит через оперативний відділ АБ Туле забезпечується Данською Стороною. Будь-які необхідні перехідники чи спеціальні з'єднувачі забезпечуються Українською Стороною

Збір та утилізація використаних ПММ

Всі ПММ потрібно зібрати та знищити згідно з нормативною базою Данії

Служба утилізації на АБ Туле

Немає

Запит через оперативний відділ АБ Туле забезпечується Данською Стороною. Будь-які необхідні перехідники чи спеціальні з'єднувачі забезпечуються Українською Стороною

Газоподібний кисень під високим тиском для дихання

Газоподібний кисень під високим тиском для дихання (200 psi) за СТАНАГОМ 7106

Є за замовленням на АБ Туле

Немає

Запит через оперативний відділ АБ забезпечується Данською Стороною. Будь-які необхідні перехідники чи спеціальні з'єднувачі забезпечуються Українською Стороною


ДОДАТОК 3
до ДОПОВНЕННЯ C

3-й КЛАС - МАСТИЛА та ГІДРАВЛІЧНІ РІДИНИ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Предмет/Поставка/Послуга

Вимога

Наявність

Недоліки

Зауваження

Моторне мастило для двигуна літака Іл-76

500 літрів моторного мастила

Немає

500 літрів моторного мастила

Україна надасть 500 літрів моторних мастил
Цивільні коди (Turbooil-2/Turbooil-3/TURBO/Nycoil-321)
Військові коди (Mil-0-6081B/3GP-901/ DERD-2490

Гідравлічні рідини для літака Іл-76

300 літрів гідравлічного мастила

Немає

300 літрів гідравлічного мастила

Україна надасть до 300 літрів гідравлічного мастила
Цивільні коди (HIDRO/NICOIL/FH-15/FH-51)

Рідина для видалення обледеніння

За запитом

АБ Туле надасть за запитом

Немає

Час реагування становить 45 хвилин
Запит через оперативний відділ АБ Туле
Забезпечується Данською Стороною


ДОПОВНЕННЯ D

4-й КЛАС - ВІЙСЬКОВА ТЕХНІКА ТА МАЙНО

1. КОНЦЕПЦІЯ. Для забезпечення потреб особового складу під час розгортання на АБ Туле літака Іл-76МД ПС ЗС України держава, що приймає надасть необхідну військову техніку та майно для охорони національних та технічних приміщень і робочих зон.

2. ВИМОГИ. На АБ Туле буде надано ангари.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ.

4. ДІЇ.


ДОПОВНЕННЯ E

ТРАНСПОРТНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ

1. КОНЦЕПЦІЯ. Для забезпечення потреб особового складу під час розгортання на АБ Туле літака Іл-76МД ПС ЗС України державі, що приймає необхідно буде надати транспортні засоби для перевезення особового складу та обладнання під час розгортання.

2. ВИМОГИ. Дивіться Додаток 1 до цього Доповнення.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ

4. ДІЇ.

Данська сторона забезпечить засоби перевезення на АБ Туле, як зазначено в Додатку 1.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Переміщення особового складу.



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ E

ПЕРЕМІЩЕННЯ ОСОБОВОГО СКЛАДУ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Засіб/Поставка/Послуга

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Потреба у транспортних засобах

4 автобуси / 8 осіб

Немає

4 автобуси / 8 осіб

КВПС Данії надасть автобуси через GC

1 вантажівка / подвійна кабіна

Немає

1 вантажівка / подвійна кабіна

КВПС Данії надасть вантажний автомобіль через GC


ДОПОВНЕННЯ F

МЕДИЧНА ДОПОМОГА

1. КОНЦЕПЦІЯ. Особовому складу літака Іл-76МД ПС ЗС України на АБ Туле у разі необхідності буде надано медичну допомогу та евакуйовано, як зазначено в додатках.

2. ВИМОГИ. Додаток 1 до цього Доповнення.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ.

Немає обмежень або недоліків.

4. ДІЇ.

Данія забезпечить можливість отримання медичних послуг під час розгортання на АБ Туле, як зазначено в Додатку 1.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Медична допомога



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ F

МЕДИЧНА ДОПОМОГА

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Засіб/Послуга/Поставка

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Лікарня (рівень 3)

За вимогою

Можливість використовувати лікарні, розташовані в NUUK і Копенгагені

Медичний пункт Аеродроми 1 та 2 рівнів

За вимогою

Доступний на базі 8 лікарняних місць та 50 місць для невідкладної допомоги

Дуже високі стандарти

Можливості розміщення в лікарнях за межами бази

За вимогою

Немає

Постачання крові

За вимогою

12 порцій

Повторне забезпечення медичними засобами

За вимогою

За вимогою

Рятувальні засоби

За вимогою

Категорія 7

Допоміжні ТЗ / Машини швидкої допомоги

За вимогою

3 машини швидкої допомоги з 2 місцями в кожній

Медична евакуація повітряним транспортом

За вимогою

Аеромедична евакуація буде запитана через Командування оборони

Данія має 1 літак для медичної евакуації, який знаходиться в готовності 48 годин


ДОПОВНЕННЯ G

ОХОРОНА СИЛ

1. КОНЦЕПЦІЯ. Екіпаж літака Іл-76МД ПС ЗС України під час розгортання на АБ Туле виконуватиме повітряні перевезення.

2. ВИМОГИ.

Немає вимог

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ.

Немає

4. ДІЇ.


ДОПОВНЕННЯ H

КОМУНІКАЦІЙНІ ТА ІНФОРМАЦІЙНІ СИСТЕМИ (КІС)

1. КОНЦЕПЦІЯ. Під час перебування літака Іл-76МД ПС ЗС України на АБ Туле державі, що приймає потрібно забезпечити функціонування відповідних систем зв'язку та інформації держави, що приймає для того, щоб здійснювати ефективне управління, при цьому дозволяється розташовувати і використовувати національні комунікаційні та інформаційні системи для адміністративних цілей і тилового управління.

2. ВИМОГИ. Додаток 1 до цього Доповнення

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ

1 комерційна телефонна лінія для факсу;

10 переносних радіосистем, що надаються під час УПР;

УВЧ- і ВЧ - частоти;

Інтернет.

4. ДІЇ.

Міністерство оборони Данії забезпечить на АБ Туле системами зв'язку та інформації, як зазначається в Додатку 1.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Комунікаційні та інформаційні системи.



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ Н

КОМУНІКАЦІЙНІ ТА ІНФОРМАЦІЙНІ СИСТЕМИ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Засіб/Поставка/Послуга

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Базові засоби управління

Місцева інформація, зокрема погода на ТБ, яке доступне в кімнатах

Телефонна підстанція на авіабазі

Доступ до телефонної підстанції на авіабазі з місця проживання та робочих приміщень

Так

Комерційний телефон

1 лінія

Ні

1 комерційна телефонна лінія

Буде забезпечений GC

Комерційний мобільний телефон

Переносні УВЧ радіостанції

Ні

10 переносних УВЧ радіостанцій

Данська Сторона забезпечить 10 переносних радіостанцій (TETRA)

Напруга

220 В

Так

Інтернет

Доступ до мережі Інтернет

Ні

Інтернет

Данська Сторона забезпечить безпровідний Інтернет через GC в кімнатах для проживання та на робочих місцях


ДОПОВНЕННЯ I

ПРИМІЩЕННЯ

1. КОНЦЕПЦІЯ. Під час перебування літака Іл-76МД ПС ЗС України на АБ Туле екіпаж та особовий склад матимуть доступ до будівель, майданчиків, складських приміщень та інших зон. Держава, що приймає надасть комунальні послуги в технічних та побутових зонах.

2. ВИМОГИ.

Дивіться Додатки 1 - 5 до цього Доповнення.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ.

4. ПРИМІЩЕННЯ. Необхідними є приміщення:

Додатки:

Додаток 1. Приміщення штабу.

Додаток 2. Технічні споруди, розміщені в робочій зоні.

Додаток 3. Їдальня та приміщення для дозвілля.

Додаток 4. Проживання.

Додаток 5. Приміщення для зберігання.



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ I

ПРИМІЩЕННЯ ШТАБУ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Приміщення/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Робочий кабінет

Кабінети для операцій, підтримки зв'язку, відпочинку екіпажа

Буде доступний в будівлях

Данська Сторона узгодить через готель


ДОДАТОК 2
до ДОПОВНЕННЯ I

ТЕХНІЧНІ ПРИМІЩЕННЯ В РОБОЧІЙ ЗОНІ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Приміщення/Поставка/Послуга

Країна

Вимога

Наявність

Недоліки

Зауваження

Ангар для обслуговування літака

Ангар для обслуговування літака за несприятливих погодних умов

Літак можна помістити в ангарі

В ангарі є засоби живлення, заземлення, стиснене повітря

Утилізація промислових відходів

Потрібно узгодити

Координуватиметься на базі


ДОДАТОК 3
до ДОПОВНЕННЯ I

ХАРЧУВАННЯ ТА МОЖЛИВОСТІ ДЛЯ ВІДПОЧИНКУ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Приміщення/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Можливості для харчування

Харчування 3 рази на день приблизно на 22 особи, включаючи сухий пайок для льотного екіпажу

Буде доступний в обідньому залі Dundas

Їжа буде забезпечена Данською Стороною

Пральня та хімчистка

Обладнання для прання на 22 особи

У приміщенні для проживання

Данська Сторона забезпечить засобами для прання


ДОДАТОК 4
до ДОПОВНЕННЯ I

ПРОЖИВАННЯ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Приміщення/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Кімнати для проживання особового складу

За можливості будуть надані окремі кімнати

Так

Координуватиметься готелем


ДОДАТОК 5
до ДОПОВНЕННЯ I

ПРИМІЩЕННЯ ДЛЯ ЗБЕРІГАННЯ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Приміщення/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Місце для зберігання матеріалів постачання

Місце для літака, наземного обладнання, матеріальних засобів

Так

Для цих цілей використовуватимуть ангар


ДОПОВНЕННЯ J

АЕРОДРОМНА ДІЯЛЬНІСТЬ

1. КОНЦЕПЦІЯ. Літак Іл-76МД ПС ЗС України, який прибуде на АБ Туле, буде залучатися до виконання авіатранспортних перевезень.

2. ВИМОГИ. Додатки 1 - 3 до цього Доповнення.

3. ОБМЕЖЕННЯ/НЕДОЛІКИ.

1 тягач для Іл-76.

4. ДІЇ.

а. Данія надасть на запит підрозділу, що розгортається на АБ Туле, споруди, обладнання та транспортні засоби, як зазначено в Додатках 1 - 3;

б. Іл-76МД ПС ЗС України привезе с собою 1 тягач.

ДОДАТКИ:

Додаток 1. Повітряні операції.

Додаток 2. Вимоги до оперативної підтримки.

Додаток 3. Повітряна операція та підтримка на Норд-стейшн.



ДОДАТОК 1
до ДОПОВНЕННЯ J

ПОВІТРЯНІ ОПЕРАЦІЇ

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Засіб/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Довжина злітно-посадочної смуги

1800 х 40 метрів

Одна ЗПС 08T/26T Повна довжина: 3047 м.

Злітно-посадочна смуга, пофарбована в білий колір

Злітно-посадочна Смуга LCN - Придатність

LCN 31

LCN 85

Ширина руліжної доріжки - Придатність

18 метрів

25 метрів

Руліжні доріжки білого кольору

Руліжна доріжка LCN - Придатність

LCN 31

Невідомий, але адекватний

Місця для паркування літака
- Придатність
- Розміщення

Стоянка для 1 Іл-76

На стоянці можна припаркувати декілька габаритних літаків

Діяльність диспетчерів та КДП

На КДП говорять англійською мовою

Цілодобово без вихідних

АБ Туле може працювати у вихідні дні та по закінченню робочого дня за додаткову плату

Метеорологічне забезпечення

Всі види метеорологічних даних (TAF, METAR, TREND FORECAST, SIGNIFICANT CHART, TACTICAL WEATHER CHART, SIGMENT), проведення брифінгів щодо погоди

Надається метеослужбою АБ Туле

Засоби аеронавігації

Система посадки за приладами, ненаправлений радіомаяк, радіодальномір

Система посадки за приладами, ненаправлений радіомаяк, радіодальномір доступні

Надання допомоги під час пожежі

За запитом

Пожежно-рятувальні засоби протягом 24 годин Категорія 7 НАТО

Прибирання ЗПС/РД

За запитом

Відповідні засоби прибирання ЗПС та РД є в наявності на АБ Туле

Пошуково-рятувальна діяльність

За запитом

Згідно зі збірником аеронавігаційної інформації Гренландії Частина GEN 3.6

Карти місцевості

За запитом

Надаються RDAF


ДОДАТОК 2
до ДОПОВНЕННЯ J

ОПЕРАТИВНА ПІДТРИМКА

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Засіб/Поставка/Послуга

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Автопогрузчики

Автопогрузчик для завантаження і розвантаження

Забезпечується на запит з АБ Туле

Запит через оперативний відділ бази

Транспорт-тягач

Потрібно для переміщення літака в ангар

Забезпечується на запит з АБ Туле

Запит через оперативний відділ бази

Обладнання для обслуговування літака

АПА, наземні нагрівачі, багатофазові розетки, дробини

На АБ є АПА, 2 нагрівачі з багаторазовими з'єднувачами

Запит через оперативний відділ бази АПА:
3 х 115V 400Hz 45 KVA
28V 20KW

Тягач

1 тягач для Іл-76

Немає

1 водило для Іл-76МД

Український екіпаж прибуде зі своїм тягачем для Іл-76 МД


ДОДАТОК 3
до ДОПОВНЕННЯ J

ПОВІТРЯНІ ОПЕРАЦІЇ І ПІДТРИМКА

1. Контактна особа держави, що приймає: підполковник Якоб Анкер Бос, Email: ATW-SQ001@mil.dk

2. Ідентифікаційний код частини: RDAF ATW AAL

3. Місце розгортання: АБ Туле

Засіб/Послуга/Поставка

Країна

Вимоги

Наявність

Недоліки

Зауваження

Довжина злітно-посадочної смуги

1800 х 40 метрів

1800 х 65 метрів

Класифікаційний номер ступеня навантаження на ЗПС
Придатність

Іл-76 МД з 40 тоннами вантажу, враховуючи попередній досвід

Ширина РД
Придатність

80 метрів

Класифікаційний номер ступеня навантаження на РД
Придатність (Максимальна маса)

LCN - 27

Іл-76 з 40 тоннами вантажу, враховуючи попередній досвід

Місця для паркування літака
Придатність/Розміщення

Місце для 2-x Іл-76МД у парі

Маршрути конвою на АБ Туле

Немає

Укриття для літаків

Немає

КДП та диспетчери

Немає авіадиспетчерів. Надається лише метеопрогноз та інформація в зоні аеродрому

Планування польоту та забезпечення аеронавігаційною інформацією

На КПД

Метеослужби

Є на АБ Туле або метеоцентр Sonderstrom. Місцева погода надається на Норд-стейшн

Навігаційні засоби

Ненаправлений радіомаяк 404 кГц Радіодальномір CH54X

Пожежно-рятувальні служби

Вода з піною 4 категорії в об'ємі 3000 літрів

Порятунок літака в разі катастрофи

Вода з піною 4 категорії в об'ємі 3000 літрів

Порятунок пасажирів/членів екіпажу

Є в наявності

Прибирання ЗПС/РД

Відсутнє

Прибирання снігу і криги

Забезпечується

Пошуково-рятувальна діяльність

На національному рівні через РКЦ Sonderstrom

Стоянка для обслуговування повітряних вантажів

Можна розмістити до 2-х Іл-76 МД

Вантажник для переміщення вантажу

Немає

Автонавантажувач

Вантажопідйомність:
1 х 10.000 фунтів
1 х 7.500 фунтів

Майданчики для обслуговування

На стоянці

АПА / електричний блок живлення літака

3 х 115 Вт 400 Герц 45 КВт 28Вт 10 КВт

Повітряний стартер

Є в наявності

Колодки

Є в наявності

Вогнегасники

2 літри HALON 60 літрів на стоянці

Нагрівачі

2 наземні нагрівачі, багатоштепсельні розетки


ДОПОВНЕННЯ K

ПАРКУВАННЯ ЛІТАКА НА НІЧ

1. МОЖЛИВОСТІ АВІАБАЗИ ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПАРКУВАННЯ ЛІТАКА НА НІЧ

Для забезпечення стоянки літака Іл-76МД ПС ЗС України вночі на АБ Туле буде виділено місце на площадці перед оперативним центром бази.

2. ПРИПУЩЕННЯ

Були взяті до уваги такі припущення:

а. За необхідності будуть використані приміщення ангара.

б. Ангар використовуватиметься для зберігання обладнання, необхідного для виконання завдання.

3. ПЛАН РОЗМІЩЕННЯ ЛІТАКА НА СТОЯНКУ ВНОЧІ

Після останнього польоту кожного дня Іл-76МД ПС ЗС України буде припарковано на пероні. За несприятливих погодних умов на базі наявні засоби для швартування.



вгору